«Αστεία» χαρακτηρίζει η Ryanair τα αιτήματα των πιλότων της, για συνθήκες αντίστοιχες με αυτές που επικρατούν σε ανταγωνίστριές εταιρίες υψηλού κόστους. Μάλιστα, η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία φαίνεται διατεθειμένη να μην υποχωρήσει, ακόμη και αν αυτή η στάση τής αποφέρει απεργιακές κινητοποιήσεις το Πάσχα.
Παράλληλα, η γνωστή εταιρία χαμηλού κόστους προειδοποίησε τους ανταγωνιστές της, ότι είναι υπερβολικά αισιόδοξοι στις εκτιμήσεις τους για αυξήσεις των τιμών των εισιτηρίων στα ευρωπαϊκά δρομολόγια μικρών αποστάσεων το επόμενο καλοκαίρι. Ως εκ τούτου, κάλεσε τους αναλυτές να συνεχίσουν να είναι «ιδιαίτερα επιφυλακτικοί» για τις προβλέψεις τους.
Αύξηση κερδών, παρά τα εμπόδια
Αξίζει να σημειωθεί, ότι τα κέρδη της εταιρίας αυξήθηκαν κατά 12% για τους τρεις μήνες έως τα τέλη Δεκεμβρίου του 2017, παρά το γεγονός ότι επρόκειτο για μια ταραχώδη περίοδο, κατά την οποία αναγκάστηκε να αντιμετωπίσει μαζικές ακυρώσεις και την απειλή απεργιακών κινητοποιήσεων από τους πιλότους. Μάλιστα, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει και σε επαναγορά μετοχών ύψους 750 εκατ. ευρώ.
Τα κέρδη μετά φόρων της εταιρίας διαμορφώθηκαν για το τρίμηνο έως το τέλος Δεκεμβρίου στα 106 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 12% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα και λίγο υψηλότερα από τα 101 εκατ. ευρώ που ανέμεναν αναλυτές σε έρευνα της Ryanair.
Σε οριακό σημείο οι σχέσεις με τα συνδικάτα
Η Ryanair απέτρεψε την απειλή γενικευμένων απεργιών τα Χριστούγεννα, καθώς αναγνώρισε τα συνδικάτα για πρώτη φορά στα 32 χρόνια της ιστορίας της. Από τότε μέχρι σήμερα, η διοίκηση της εταιρείας προσπαθεί «με νύχια και με δόντια» να επισημοποιήσει τις σχέσεις με τα συνδικάτα και παραδέχεται ότι αναμένει νέες απειλές για απεργίες κατά την περίοδο του Πάσχα.
Στο θέμα αναφέρθηκε, εξάλλου, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάικλ Ο’ Λίρι, που δήλωσε πως ετοιμάζεται να βρεθεί αντιμέτωπος με τα συνδικάτα πιλότων, ακόμη και αν αυτό σημαίνει προβλήματα σε κάποιες περιοχές.
«Έχουμε κάποιες περιοχές όπου λαμβάνουμε αστεία αιτήματα για ανεπάρκειες που σχετίζονται με εταιρίες μη χαμηλού κόστους», σχολίασε ο Ο’Λίρι, αναφερόμενος στο μισθό και τις εργασιακές συνθήκες που προσφέρουν εταιρίες υψηλότερου κόστους.
Με οδηγό τις άλλες εταιρείες
Αυτό που ζητούν οι πιλότοι, είναι ίδιες συνθήκες με αυτές που επικρατούν σε ανταγωνιστές χαμηλού κόστους, όπως η easyJet και η Norwegian Air Shuttle. Μάλιστα, κάποιοι λένε ότι θα αρνηθούν τις μισθολογικές αυξήσεις, εκτός κι αν λάβουν εγγυήσεις ότι δεν θα επηρεάσουν τις μελλοντικές μισθολογικές διαπραγματεύσεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
